Le viaduc de Herserange sera démoli durant l’été 2025 

Le viaduc des anciennes usines va prochainement être démoli et disparaître du paysage.

viaduc
Département de Meurthe-et-Moselle • Le viaduc de Herserange

Travaux spectaculaires en vue à Herserange près de Longwy.

Le viaduc des anciennes usines va prochainement être démoli et disparaître du paysage.

L’ouvrage est classé en indice cinq de gravité (niveau maximum) : cela correspond à une structure altérée avec des risques de sécurité à court terme pour les usagers.

Le département de Meurthe-et-Moselle a décidé de déconstruire le viaduc et de reconstruire une voie nouvelle au niveau du terrain naturel pour le remplacer.

Les travaux préparatoires du viaduc se terminent

Des travaux préparatoires (déplacements des réseaux eau – assainissement – gaz – télécom) situés dans l’emprise de la future voie ont été réalisés en 2024 et se terminent.

Ils ont été sans impact pour la circulation.

Une seconde phase de travaux va s’engager en avril 2025, avec une période de préparation de deux mois et une période de travaux de cinq mois qui débutera en juin 2025.

Cinq semaines de perturbations de la circulation

Une bonne nouvelle a également été annoncée cette semaine aux élus locaux et aux usagers de la route : les impacts sur la circulation seront de seulement cinq semaines.

Le coût de cette opération, entièrement pris en charge par le Conseil départemental, s’élève à 5 millions d’euros dont 1,77 millions d’euros pour les travaux à venir de démolition du viaduc et reconstruction de la route départementale RD196.

Les travaux se feront en cinq étapes

Tout d’abord, il y aura la préparation du chantier jusque mi-mai, avec la réalisation d’un cheminement piétons entre le village et Herserange et le déplacement des réseaux aériens rue de la Moulaine. 

La circulation sera alternée pendant une semaine.

Ensuite, il y aura la réalisation des travaux de voirie de la route départementale RD196, avec le maintien en circulation du viaduc de mi-mai à mi-juillet.

Puis arrivera la démolition du Viaduc.

Elle se tiendra sur cinq semaines de mi-juillet à fin août. Une déviation de Moulaine par Haucourt et Longwy route départementale RD196, route départementale RD196b, route départementale RD520 est prévue.

La déviation du village de Herserange par voirie interne au lotissement Delta aménagement sera également mise en place.

viaduc
Le viaduc de Herserange

La mise en service de la route départementale RD196 et la continuité des travaux coté Herserange village jusqu’à fin septembre arriveront ensuite.

Moulaine sera de nouveau raccordée à Herserange. Mais une déviation du village de Herserange par voirie interne lotissement Delta aménagement sera mise en place.

Enfin, la réalisation des équipements terminaux (signalisation verticale et horizontale + glissières) est prévue pendant une quinzaine de jours fin septembre. L’impact sera limité sur la circulation. 

La mise en service définitive sera effective courant octobre. Des aménagements paysagers suivront durant l’hiver et seront sans impact sur la circulation.

Transport scolaire

Le TGL (Transport du Grand Longwy) est concerné sur la route départementale RD196 uniquement par des transports scolaires, il n’y a pas de ligne régulière.

Les bus scolaires (deux passages matin et soir) empruntent la route départementale RD196 pour cinq collégiens et lycéens chaque jour.

La coupure de la route a été prévue durant l’été afin de limiter l’impact sur les transports.

Un chantier écologique

Il est prévu un système de vaporisation d’eau afin de limiter l’émission de poussières.

La solution de réalisation retenue consiste en la construction d’une voirie (terrassement + couche de chaussée) avec des MIDND (Machefer d’Incinération de Déchets Non Dangereux), permettant de préserver les ressources naturelles tout en valorisant les déchets.

Les matériaux de démolition du viaduc seront valorisés sur le chantier Delta aménagement à proximité, évitant une évacuation par la route.